随着俄乌冲突的爆发,中亚国家意识到与其运输路线相关的严重限制。这衍生出自身进出口渠道多元化的想法,从而引发了推动中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路项目的兴趣。
俄罗斯国会基金会和ITI研究中心为2024年东方经济论坛编写的报告中,分析了各国成功一体化的关键方面,以及金砖国家背景下国际贸易和物流的发展前景。
凭借铁路项目,中国在东南亚建立了地缘政治影响力,随着新线路的建成,影响力将会不断增长。
2024年上半年,欧亚铁路线中国-欧洲-中国累计运输货物18.9万 TEU,比2023年同期增长12.6%。