Железнодорожный порт Эрэн-Хото прилагает все усилия для обеспечения бесперебойного движения грузов в поездах Китай -ЕС

11.11.2021

В середине октября в некоторых районах автономного района Внутренняя Монголия произошла эпидемия. Являясь важной пограничной портовой станцией в экономическом коридоре Китай — Монголия — Россия и ключевым узлом на центральной оси поездов Китай — ЕС, железнодорожная портовая станция Эрэн-Хото строго выполняет требования «внешней защиты импорта и внутренней защиты экспорта», с одной стороны, занимаясь профилактикой и контролем эпидемий, а с другой — организацией перевозок и прилагая все усилия для обеспечения бесперебойного импорта и экспорта международных интермодальных товаров. По состоянию на 3 ноября станция приняла 2290 входящих и исходящих поездов Китай — ЕС, что на 15,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в общей сложности из 8122 поездов Китай — ЕС.

Оригинальная версия статьи доступна на китайском языке.
Аналитика на тему
Статья
28.02.2024
Обзор рынка железнодорожных перевозок. Февраль 2024

Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай

Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.