Железнодорожные перевозки оказались самыми устойчивыми в условиях пандемии – ШОС

28.10.2020

ем не менее они уступают в объемах морским перевозкам между Китаем и ЕС.

Железнодорожный транспорт оказался самым устойчивым к различного рода ограничениям в условиях пандемии коронавирусной инфекции. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое мнение озвучил заместитель генерального секретаря Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) Шерали Джононов, выступая 28 октября 2020 года с приветственным словом на открытии VIII совещания министров транспорта государств-членов ШОС.

Он отметил, что сохранились темпы роста объема железнодорожных перевозок. В частности, переориентирование грузов с авиационного на железнодорожный транспорт обеспечило рост на 25-30% общего объема контейнерного транзита между Китаем и Европой.

«По данным Европейской комиссии в прошлом году на железные дороги приходилось всего 1,3% от оборота между Китаем и Евросоюзом, или 2,6% в стоимостном выражении, несмотря на то что этот транспорт обычно дешевле воздушного и быстрее морского», — отметил Шерали Джононов. Заместитель генсекретаря ШОС уточнил, что доля морских грузоперевозок в стоимостном выражении составляла 60% по итогам 2019 года.

Аналитика на тему
Статья
27.12.2023
Разнонаправленные тенденции в сфере железнодорожных грузоперевозок между Китаем и Европой

Рынок железнодорожных перевозок Китай-Европа претерпевает серьезные изменения, в частности, несмотря на значительные операционные ограничения, заметно становление Среднего коридора.

Обзор
30.09.2021
Обзор
30.09.2021
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2021 года
В первом полугодии 2021 года по евразийскому железнодорожному транзитному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 336 598 ДФЭ, что на 50% больше показателей первого полугодия 2020 года.