22 февраля поезд маршрута Китай-Европа, заполненный погрузчиками, дорожными катками, оборудованием и другой строительной техникой отправился из Южного логистического центра Лючжоу в Москву.
Это 10-й трансграничный прямой поезд Китай-Европа по данному маршруту. Рейс покинул страну через порт Маньчжурия. Как ожидается, он прибудет в пункт назначения через 20 дней. Первый поезд из Лючжоу в Россию был отправлен 18 мая 2021 года, сейчас его экспортная стоимость превышает 170 миллионов юаней.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Контрейлерные перевозки на сегодняшний день—один их самых инновационных и востребованных трендов в развитии грузоперевозок. Они представляют собой комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки грузовых прицепов как с помощью автомобильных тягачей, так и на специальных железнодорожных платформах.
Эта инновационная технология сочетает в себе преимущества как автомобильного транспорта—перевозка door-to-door, так и железнодорожного—доставка по жёсткому графику с соблюдением сроков.
