Согласно статистике департамента транспорта Цзянсу, в первой половине этого года железнодорожное сообщение Китай-Европа из провинции сохраняло тренд роста, несмотря на заторы в портах и эпидемические условия.
С января по июнь было запущено 1015 поездов, что на 45% больше по сравнению с прошлым годом. В этом году был открыт ряд новых международных логистических маршрутов из Сучжоу в Милан (Италия), из Тилбурга (Нидерланды) в Нанкин и из Минска (Беларусь) в Сюйчжоу.
Кризис глобального торгового регулирования, а также развернувшаяся в последние годы эпоха торговых войн и санкций со стороны западных стран в отношении Китая и России привели к еще более стремительному росту двусторонней торговли между государствами.
ERA предлагает решения и подчеркивает необходимость дальнейшего сокращения национальных правил и дальнейшей адаптации Технических спецификаций по интероперабельности (TSIS) для содействия гармонизации в рамках EuropERA - Агентства Европейского союза по железным дорогам.
