В мае было запущено 1 357 поездов Китай-Европа, которые перевезли 129 500 TEU, при этом среднесуточный рост составил 12% и 13,3% соответственно.
Поезда, следующие по западной части нового сухопутно-морского транспортного коридора, перевезли 78 000 TEU, что на 20,5% больше, чем в прошлом году. Объем комбинированных железнодорожно-водных перевозок основных портов составил 1,07 млн TEU, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 35,1%.
Успех железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа ставит вопрос о политике субсидирования. В 2022 году корректировка представляется более вероятной, чем полное прекращение субсидий.
Текущий баланс экспорта и импорта Италии ставит вызовы для транспортной отрасли и актуализирует рассмотрение экспорта Италии и его перспектив с точки зрения модального сдвига.
