В 2020 году через Синьцзян-Уйгурский АР проследовало рекордное количество грузовых поездов Китай-Европа

04.01.2021

Рекордное количество грузовых поездов Китай-Европа, равное 9679 составам, проследовало в 2020 году в обоих направлениях через Синьцзян-Уйгурский автономный район /Северо-Западный Китай/. Об этом сообщили в Урумчийском управлении Китайской государственной железнодорожной корпорации.

Через контрольно-пропускной пункт Алашанькоу проследовало 5027 поездов, через КПП Хоргос — 4652 поезда, что, соответственно, на 41,8 проц и 37 проц выше показателей 2019 года.

В управлении отметили, что значительные объемы грузов, которые ранее доставлялись в Европу воздушным и морским транспортом, в прошлом году были перевезены поездами Китай-Европа.

В 2020 году местные железнодорожные ведомства увеличили пропускную способность и повысили производительность КПП Алашанькоу и КПП Хоргос. Благодаря более эффективному взаимодействию синьцзянских железнодорожников с таможней, службой пограничного контроля, а также коллегами из Казахстана время, необходимое для прохождения состава через границу, сократилось с 10 часов до менее чем одного часа.

В настоящее время через КПП Алашанькоу проходят 22 грузовых маршрута из Китая в 13 стран, среди которых Германия, Польша и Россия, а через КПП Хоргос — 16 маршрутов в более чем 10 стран, включая Узбекистан.

Темы
Источник
Аналитика на тему
Статья
04.09.2020
Железнодорожные перевозки Китай — Европа бьют рекорды из-за роста спроса на китайские товары на фоне пандемии

Грузоперевозки по маршрутам, входящим в «Один пояс, один путь», когда-то считавшиеся просто декоративными, теперь приобретают всё большее значение по мере того, как экспортёры обращаются к железнодорожному транспорту

Статья
29.11.2023
Перспективы развития коридора Азия-Европа 2023

Прогнозы развития торговли между двумя самыми важными экономическими регионами мира — Азией и Европой — говорят о повышении потенциала вместе с растущим глобальным объемом торговли, несмотря на значительные преграды, включая экономические последствия геополитических напряжений.