Уполномоченные операторы стран ЕАЭС по работе с навигационными пломбами подписали соглашение о взаимодействии

15.12.2023

Соглашение о взаимодействии между уполномоченными операторами государств — членов Евразийского экономического союза подписано 11 декабря в штаб-квартире Евразийской экономической комиссии. Документ необходим для реализации Соглашения о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок.

В церемонии подписания приняли участие директор ООО «АрмДжиПиЭС» Артур Акопян (Республика Армения), первый заместитель генерального директора РУП «Белтаможсервис» Александр Скачковский (Республика Беларусь), директор ТОО «Институт космической техники и технологий» Разия Буралхиева (Республика Казахстан), Председатель Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Кыргызской Республики Туркмен Боотаев, генеральный директор ООО «Центр развития цифровых платформ» Артем Попов (Российская Федерация), а также Председатель Коллегии ЕЭК Михаил Мясникович и министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Эльдар Алишеров.

«Подписанное соглашение — важный шаг для обеспечения безопасности и надежности транспортировки товаров в рамках нашего Союза. Он отражает стремление государств-членов к совершенствованию процедур отслеживания перевозок для содействия честной конкуренции и безопасности потребителей», — подчеркнул Михаил Мясникович.

Использование навигационных пломб в ЕАЭС, с одной стороны, позволит обеспечить прозрачность и законность перевозок, а с другой стороны, минимизирует проведение контрольных мероприятий по пути следования товаров. Таким образом, реализация соглашения позволит упростить и ускорить процедуру доставки грузов получателю.

Аналитика на тему
Обзор
26.08.2020
Обзор
26.08.2020
Трансформация цепочек добавленной стоимости и транспортная связанность в Евразии: геоэкономические и геополитические последствия

Географически и исторически транспорт и торговля объединяли Евразию настолько же, насколько геополитические конфликты и великодержавное соперничество удерживали её во фрагментированном состоянии. Начиная с 2000-х годов, особенно с запуском инициативы «Один пояс, один путь» и развитием евразийской интеграции (ЕАЭС), как на глобальном, так и на региональном уровне открываются огромные, как никогда прежде, возможности для основательной диверсификации и модернизации экономик континентальной Евразии путём транспортной и торговой интеграции.

Статья
12.01.2023
Перспективы формирования Евразийского транспортного каркаса

Транспорт может обеспечить Центральной Азии доступ на международные рынки. Новый взгляд на транспорт в регионе состоит в построении транзитного перекрестка, который образует транспортный каркас Европы.

Источник: Евразийский банк развития