Цифровая экономика Китая - это может стать образцом для Италии

15.10.2020

Быстрое развитие цифрового сектора Китая могла бы послужить своего рода планом для итальянских компаний, стремящихся преуспеть в том же секторе, такое мнение высказал Микеле Джерачи, эксзаместитель госсекретаря Министерства экономики Италии.

Микеле Джерачи — экономист, который во время первого правительства премьер-министра Джузеппе Конти считался одним из ведущих правительственных экспертов в области взаимоотношений с Китаем, сейчас он преподает в Ноттингемском университета в Нинбо, Китай. Его высказывания цитируются в СМИ.

Когда во вторник с ним связались представители агентством «Синьхуа», Джерачи подтвердил верность приведенных выше высказываний и добавил, что

«развитие цифровой экономики в Китае демонстрирует Италии возможности развития в этом направлении».

Джерачи упомянул широкое использование цифровых платежей как область, в которой Италия может извлечь выгоду из опыта Китая. «Через Китай Италия может увидеть выгоду от инвестиций в цифровую экономику и что цифровой сектор в Китае может представлять собой привлекательные рынки для итальянских компаний», — сказал Микеле Джерачи.

В качестве заместителя государственного секретаря в Министерстве экономического развития Италии Джерачи был одним из архитекторов участия Италии в Инициативе «Один пояс, один путь».

Аналитика на тему
Статья
30.08.2024
Китай и Италия намерены "перезапустить" двусторонние связи: перспективы торговли и инвестиций

В последние годы Италия и Китай поддерживали прочные экономические отношения, несмотря на отказ Италии от инициативы «Один пояс, один путь» (BRI). Визит премьер-министра Джорджии Мелони в Пекин подчеркнул намерение Италии продолжать развивать сотрудничество, уделяя особое внимание секторам с высокой добавленной стоимостью и расширению торговли.

Источник: China briefing
Статья
31.05.2023
Железнодорожные инвестиции Китая достигли самого высокого уровня с 2013 года, фокус внимания в инфраструктуре смещается в приграничные регионы, оборону

Железнодорожные инвестиции Китая в первом квартале достигли самого высокого уровня с 2013 года на фоне усилий правительства по стимулированию экономики и расширению инфраструктуры в западных приграничных регионах, которые имеют все большее значение для безопасности и экономики.