Это важный узловой порт в строительстве «Пояса и пути», а также основной канал экспорта местных товаров в Монголию, Россию и другие страны.
По состоянию на 31 октября железнодорожный порт Эрэн-Хото принял 2269 входящих и исходящих поездов маршрута Китай-Европа, что на 16,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 2269 отправлений включают 986 входящих, что на 4,6% меньше, и 1283 исходящих, что на 40,4% больше, чем годом ранее. Эрэн-Хото расположен на севере Китая.
Оригинальная версия статьи доступна на китайском языке.
Инициатива «Один пояс — один путь» не была зловещим заговором. Это был пример подхода, который необходимо применить каждой стране в эпоху неопределенности и разрушений
Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий.
