Согласно данным Национальной комиссии по развитию и реформам КНР, за первые 11 месяцев 2021 года было запущено 13 817 поездов Китай-Европа, которые перевезли 1,332 млн TEU грузов, что на 23% и 30% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года соответственно.
Только в ноябре текущего года насчитывалось 1246 поездов по данному маршруту, перевозящих 120 тыс. TEU, что на 1% и 4% больше в годовом исчислении. В общей сложности по состоянию на конец ноября 2021 года по направлению Китай-Европа проследовало 47 414 поездов, в которых было перевезено 4,297 млн TEU товаров.
Оригинальная версия статьи доступна на китайском языке.Первые девять месяцев 2022 года были насыщены событиями в логистической сфере. Ставки на морские перевозки достигли беспрецедентно высокого уровня, поскольку сбои в цепочке поставок продолжали дестабилизировать отрасль. Цены наконец начали снижаться, но всё еще остаются очень высокими и далеки от уровней 2019 года. Продолжат ли они опускаться или снова пойдут в рост? Каковы будут последствия надвигающейся рецессии, конфликта в Европе и новых правил в области декарбонизации, вступающих в силу в начале следующего года?
Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай.
