С января по апрель было запущено 311 поездов Китай-Европа из Хэфэя, рост на 108,7%

26.05.2022

С января по апрель курсировало 311 поездов Китай-Европа (Хэфэй), что на 108,7% больше в годовом исчислении.

Несмотря на неблагоприятные факторы, включая вспышки эпидемии коронавируса и высокие затраты на международную логистику, цепочка поставок и производственная цепочка внешнеторговых предприятий оставались стабильными. Согласно статистике, с января по апрель грузовые поезда Китай-Европа из Хэфэя перевезли 12 700 контейнеров, что на 207,5% больше, чем в прошлом году. Стоимость груза составила 1,028 млрд долларов США (рост на 113,7% в годовом исчислении), вес груза — 189 500 тонн (рост на 159,2% в годовом исчислении).

Аналитика на тему
Статья
31.07.2024
Чунцин — логистический узел на западе Китая

Развитие Чунцин, как нового логистического узла в Китае

Статья
05.06.2020
Стоит ли ожидать бума грузовых железнодорожных перевозок Китая в 2020 году?

В ноябре 2014 года правительства Китая и Испании, а с ними и весь мир стали свидетелями появления железнодорожного маршрута Иу — Мадрид, самого длинного в мире. На тот момент ответственная за данную инициативу компания Yixinou смогла организовать только один поезд, следующий в один пункт назначения. К моменту своей пятилетней годовщины инфраструктура инициативы включает уже по меньшей мере 500 поездов, следующих в 11 различных пунктов назначения по всему миру.