РЖД нарастили перевозки грузов через ж/д погранпереходы с КНР на 18,8%

02.08.2024

По данным РЖД, в первом полугодии перевезли 20,2 млн тонн грузов

Российские железные дороги (РЖД) в январе — июне 2024 года перевезли в экспортно-импортном сообщении через железнодорожные переходы с Китаем 20,2 млн тонн грузов, что на 18,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Об этом холдинг сообщил в своем официальном Telegram-канале.

«Перевозки в экспортно-импортном сообщении через погранпереходы с Китаем выросли на 18,8%. В первом полугодии в обоих направлениях перевезли 20,2 млн тонн грузов», — говорится в сообщении.

При этом всего на экспорт через ж/д погранпереходы с Китаем РЖД отправили 18,8 млн тонн грузов грузов, что на 20% больше в годовом выражении. Большая часть экспортных отправлений через все ж/д погранпереходы пришлась на уголь. Объем импорта за январь — июнь достиг 1,4 млн тонн, прирост составил 3,6% к аналогичному периоду 2023 года.

Темы
Источник
Аналитика на тему
Статья
15.03.2023
«Один пояс — один путь» отмечает свой десятилетний юбилей, и в 2023 году ожидается «взрывной рост» грузовых железнодорожных перевозок Китай — Европа

В этом году исполняется десять лет предложенной Китаем инициативе «Пояс и путь» (BRI), платформе глобального сотрудничества, которая демонстрирует видение Китая и предлагает решения для реформирования системы глобального управления и для других многогранных задач.

Статья
13.01.2021
Средний коридор изо всех сил пытается найти свой путь через Евразию

Центральная Азия, Кавказ, Турция и Восточная Европа обладают большим инфраструктурным потенциалом для развития железнодорожного Среднего транзитного коридора. Однако без геоэкономической политики Китая развитие этого пути не имеет экономического обоснования

Источник: The Diplomat