«РЖД Логистика» и UTLC ERA начали отправки санкционных грузов транзитом через Россию

27.03.2020

АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» (совместное предприятие железных дорог Белоруссии, России и Казахстана) и АО «РЖД Логистика» начали отправки санкционных грузов из Европы в Китай транзитом через Россию с использованием электронных «пломб».

Текст новости взят из русскоязычного источника: Rzhdlog.ru

Первый груз — замороженный лосось — был на «первой миле» транспортирован из Нидерландов в Дуйсбург, откуда железнодорожным транспортом 21 марта был отправлен в Китай. В настоящее время он уже пересек границу России и далее проследует в составе ускоренного контейнерного поезда в Сиань, откуда автотранспортом отправится грузополучателю в Шанхай.

Тестовая отправка реализована «ОТЛК ЕРА» и «РЖД Логистика» в тесном сотрудничестве с надежными иностранными партнерами и структурами Холдинга «РЖД», Ространснадзорома, Фелеральной таможенной службой и другими участниками.

Маршрут транспортировки рефконтейнера проходит через Белоруссию и Казахстан по одному из базовых маршрутов UTLC ERA. Навешивание электронных пломб производится на железнодорожной станции Смоленск-Сортировочный, снятие — на станции Карталы I.

«Безусловно, это новая страница в развитии евразийского железнодорожного транзита. Проделав весь путь — от инициативы по внесению законодательных изменений в отношении транзита санкционных грузов до первых пилотных отправок, — мы рассчитываем, что эта новая услуга на пространстве колеи 1520 мм будет очень востребована со стороны европейских и китайских компаний. Железнодорожный транспорт в очередной раз продемонстрировал свою клиентоориентированность и системный подход в развитии настоящего евразийского сотрудничества и партнёрства. Мы благодарны нашим партнёрам за доверие и активное содействие в осуществлении тестовых отправок с использованием навигационных пломб по базовому маршруту ОТЛК ЕРА», — комментирует генеральный директор ОТЛК ЕРА Алексей Гром.

«В Китае растет спрос на иностранные продукты питания. Во многом это вызвано ростом потребления и покупательской способности среди населения КНР, появлением в стране „среднего класса“. Европа как грузоотправитель также заинтересована в данных отправках, наши сервисы открывают для них новые рыночные возможности по доставке своих товаров в максимальной сохранности и в гарантированные сроки», — отметил генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев.

Справочно:

Возможность осуществлять транзит «санкционных» грузов через территорию России при условии использования электронных навигационных пломб установлена указом Президента РФ № 290 от 24 июня 2019 года.

Мониторинг ввозимых в страну «санкционных» грузов будет осуществляться с помощью системы отслеживания перевозок. Она обеспечит сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме контрольно-надзорным органам данных о местоположении и сохранности грузов. Система отслеживания грузов при помощи навигационных пломб — это масштабный проект, который разрабатывается при участии ФТС России, Ространснадзора, Министерства финансов, Министерства экономического развития, Минсельхоза и ОАО «РЖД». Система станет еще одним шагом по развитию электронного взаимодействия между грузоотправителем, перевозчиком и контролирующими органами.

Кроме того, грузоотправитель будет обладать детальной информацией о местоположении груза. Электронная пломба обеспечит более высокую сохранность груза: она будет сигнализировать о постороннем вмешательстве, что позволит оперативно принять меры по предотвращению хищения или нарушению целостности отправления.

Аналитика на тему
Статья
22.06.2021
Перспективы развития экономики Европы. Прогноз МВФ (апрель 2021 года)
Новая волна COVID-19 сдерживает восстановление европейской экономики. Однако вакцинация набирает ход, и поэтому прирост ВВП Европы ожидается на уровне 4,5% в 2021 году. Регуляторам необходимо разрабатывать меры по поддержке рынка труда и инвестиций после пандемии.
Источник: International Monetary Fund
Статья
31.05.2023
Понизится ли стоимость перевозок из Китая и как это отразится на рознице?

За минувший год снизились тарифы на контейнерные перевозки на китайском направлении (согласно индексу Drewry World Container Index). Расценки приблизились к докризисному уровню. Отразится ли этот тренд на рознице и какие проблемы волнуют перевозчиков — об этом Retail.ru спросил у игроков рынка.