РЖД и "Казахстан темир жолы" подписали соглашение о сотрудничестве

27.11.2024

Церемония подписания прошла в присутствии президента России Владимира Путина и президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Астане

Глава ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров и председатель правления Национальной компании «Казахстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги», КТЖ) Нурлан Сауранбаев подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве компаний, следует из сообщения на официальном сайте РЖД.

Церемония подписания прошла в присутствии президента России Владимира Путина и президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Астане. Компании договорились совместно работать над повышением конкурентоспособности перевозок на пространстве Евразии, в которых задействована железнодорожная инфраструктура двух стран.

Кроме того, РЖД и «Казахстан темир жолы» намерены проводить совместные исследования, результаты которых поспособствуют синхронизации развития и модернизации железнодорожной инфраструктуры. Обе компании также намерены развивать цифровизацию поездок и проводить программы стажировок молодых специалистов.

В июле этого года Россия, Казахстан, Иран и Туркмения подписали дорожную карту по синхронному развитию потенциала восточного маршрута МТК Север — Юг на 2024-2025 годы. Астана крайне заинтересована в развитии восточной ветки МТК, которая обладает высоким потенциалом роста грузопотоков и представляется наиболее безопасной для кратчайшего транзита к Индийскому океану.

Межправительственное соглашение о создании международного мультимодального транспортного коридора Север — Юг было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14. Цель проекта — привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу (в сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок). Сейчас проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств.

Аналитика на тему
Статья
11.12.2019
Свободный путь в Поднебесную: как организовать логистику с Китаем
Директор филиала Первой экспедиционной компании (ПЭК) в Китае Алексей Музеев рассказал об основных отличиях логистик Китая и России, о подводных камнях, которые могут возникнуть при организации цепи поставок, и о том, как выбрать логистического партнера.
Статья
05.06.2020
Стоит ли ожидать бума грузовых железнодорожных перевозок Китая в 2020 году?

В ноябре 2014 года правительства Китая и Испании, а с ними и весь мир стали свидетелями появления железнодорожного маршрута Иу — Мадрид, самого длинного в мире. На тот момент ответственная за данную инициативу компания Yixinou смогла организовать только один поезд, следующий в один пункт назначения. К моменту своей пятилетней годовщины инфраструктура инициативы включает уже по меньшей мере 500 поездов, следующих в 11 различных пунктов назначения по всему миру.