Власти Гуанси-Чжуанского автономного района выполнили все поставленные на первое полугодие цели и задачи по строительству западной части нового сухопутно-морского транспортного коридора в соответствии с графиком
С января по июнь в проект было инвестировано в общей сложности 30,5 млрд юаней, что составляет 51% годового плана инвестиций. В первом полугодии по западной части нового сухопутно-морского транспортного коридора курсировало в общей сложности 4 132 интермодальных поезда, что на 42% больше, чем в прошлом году. С начала этого года было открыто 7 контейнерных линий, теперь общий охват маршрута составляет 200 портов в более чем 100 странах.
После непростого 2022 года следующий 2023 год может оказаться еще более сложным для мировой торговли товарами в связи с тем, что потребительский спрос ослабевает, вновь наблюдается избыточное предложение, а энергетический и последовавший за ним инфляционный кризис продолжается. Однако ожидается, что проблемы с цепочками поставок станут менее острыми, а стоимость доставки контейнеров снизится.
