Построенная Китаем железная дорога Момбаса-Найроби в Африке, курсирующие поезда Китай-Европа — все это примеры международных платформ сотрудничества по всему миру, созданные в рамках инициативы «Пояс и путь».
К ним также относятся и мультимодальные перевозки Чэнду-Европа-Африка. За последние 10 лет в рамках китайской инициативы привлечен практически 1 трлн долларов инвестиций, запущено более 3000 проектов сотрудничества, около 40 млн человек выведено из бедности. Объем внешней торговли со странами-партнерами инициативы за 10 лет составил 19 трлн долларов, а взаимные инвестиции превысили 380 млрд долларов накопленным итогом.
Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.
Благодаря своим экологическим, социальным и экономическим преимуществам железная дорога является наиболее подходящим ответом на вызовы, связанные с перевозкой грузов и пассажиров. Именно железная дорога играет важнейшую роль в декарбонизации экономики и таким образом способствует сохранению планеты.
