Официальное открытие ТЛЦ «Южный порт» ожидается в ближайшее время, но первая очередь терминала в тестовом режиме была запущена в декабре 2024 года. Тогда же ТЛЦ начал приём поездов.
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» — начальник ЦФТО Дмитрий Мурев, руководители ЦМ ОАО «РЖД», «РЖД Логистики», «РЖД Бизнес Актив» и завода «Москвич» встречали в «Южном порту» поезд, прибывший из Находки.
Он состоит из 71 полувагона, гружённого 40-футовыми контейнерами. Его путь в Москву занял 13 дней. Организатором перевозки состава, включающего и 12 контейнеров с грузами для завода «Москвич», выступила «РЖД Логистика».
«Это первая тестовая приёмка именно адресного груза для завода «Москвич», — рассказал начальник ЦМ ОАО «РЖД» Алексей Бельский.
Он также отметил, что тестовая выгрузка контейнеров для этого грузополучателя является знаковой, так как идеологией строительства ТЛЦ «Южный порт» является обеспечение бесперебойного снабжения завода «Москвич» комплектующими и продукцией, необходимой для выпуска новых автомобилей.
Отметим, что ОАО «РЖД» оказывает грузополучателю услугу доставки «от двери до двери». Так, после выгрузки контейнеры с комплектующими автотранспортом, принадлежащим ЦМ, отправили на завод, который находится в непосредственной близости от терминально-логистического центра «Южный порт».
«Наша главная задача — обеспечить потребности завода «Москвич» в завозе комплектующих, а также в вывозе готовой продукции — новых автомобилей. Вторая задача — обеспечить транспортное обслуживание предприятий города Москвы. И это задача, над решением которой мы будем работать совместно с правительством столицы, компаниями «РЖД Логистика» и «РЖД Бизнес Актив», — добавил Алексей Бельский.
ТЛЦ «Южный порт» готов принимать до 1,5 поезда в сутки. На сегодня готова к вводу в эксплуатацию контейнерная площадка на 2,5 тыс. ДФЭ, так называемая зона экспортных грузов. В январе железнодорожники приступили к строительству второй площадки, рассчитанной на 1,3 тыс. ДФЭ.
