6 января грузовой поезд Китай-Европа, загруженный ферромарганцем, велосипедами, пластиковыми трубами и другими товарами, отправился из логистического парка Шаньси и покинул страну через порт Эрэн-Хото
Он прибудет в пункт назначения — станцию Вольсино в Москве — приблизительно через 16 дней. Это первый поезд Китай-Европа из данного региона в 2023 году. На сегодняшний день провинция Шаньси эксплуатировала в общей сложности 644 поезда Китай-Европа с грузом весом 679 900 тонн. Сейчас маршруты из Шаньси охватывают 28 городов в 13 странах вдоль «Пояса и пути», обеспечивая эффективные и быстрые логистические каналы для развития внешней торговли региона.
Рынок железнодорожных перевозок Китай-Европа претерпевает серьезные изменения, в частности, несмотря на значительные операционные ограничения, заметно становление Среднего коридора.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
