Первый поезд Китай-Европа из наземного порта Уишань после китайского нового года

22.02.2023

12 февраля сухопутный порт Уишань отправил первый поезд Китай-Европа после китайского нового года по лунному календарю.

Рейс загружен 55 TEU стоимостью 3,752 млн долларов США, он покинул страну через порт Алашанькоу и, как ожидается, прибудет в Россию через 15 дней. Согласно данным, в 2022 году сухопутный порт Уишань обслужил в общей сложности 20 поездов в течение года с грузом на сумму 430 миллионов юаней. Этот логистический канал соединяет север провинции Фуцзянь со странами вдоль «Пояса и пути» и создает новую платформу для соединения морского и сухопутного шелкового пути.

Аналитика на тему
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.
Статья
31.07.2024
Чунцин — логистический узел на западе Китая

Развитие Чунцин, как нового логистического узла в Китае