Перевозки Китай-Европа (Цзянсу) в первой половине 2023 года выросли на 7,8%

27.07.2023

Согласно данным, опубликованным 18 июля Департаментом транспорта провинции Цзянсу и Jiangsu International Rail Freight Express Co. LTD., за первую половину 2023 года Цзянсу обслужила 1095 китайско-европейских поездов, что на 7,8% больше аналогичного периода прошлого года.

Рост количества обратных экспрессов превысил 20%. Таким образом годовая цель провинции по количеству поездов Китай-Европа была выполнена на 54,75%. Согласно статистике Нанкинской таможни, с января по июнь международный товарооборот провинции Цзянсу со странами «Пояса и пути» достиг 16,2 млрд юаней, что на 16% больше 2022 года.

Аналитика на тему
Обзор
16.08.2019
Обзор
16.08.2019
Фонд «Соединяющаяся Европа». Пять лет поддержки европейской инфраструктуры
С 2014 г. Европейский союз (ЕС) осуществляет программу финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (The Connecting Europe Facility (CEF)) с целью превращения ЕС в наукоёмкую, низкоуглеродную и конкурентоспособную экономику за счёт современной транспортной и энергетической систем и цифровой инфраструктуры. В отчёте представлены основные аспекты программы, результаты её реализации и краткий обзор вызовов, стоящих перед экономикой ЕС в перспективе до 2020 г.
Статья
11.11.2022
Мультимодальные перевозки. Текущее состояние, изменение географии поставок, новые маршруты

В 2022 году отечественная логистическая сфера снова испытала кардинальные изменения. На этот раз гораздо серьезнее, чем за период пандемии. Старт изменений — 24 февраля — начало не только военного, но и экономического конфликта. Главным вызовом для экономики в 2022 году явилось сокращение внешнеторговых операций с Западом, которое привело к полному переформатированию связей, поиску новых торгово-экономических партнерств и перестроению логистических цепочек.