За второе полугодие это четвертый поезд Китай-Европа, отправленный из комплексной таможенной зоны Хух-Хото. Стоимость груза составляет около 52 млн юаней, а вес — около 380 тонн.
29 сентября грузовой поезд Китай-Европа отправился со станции Тайгэму логистического парка Хух-Хото, вышел из пункта пропуска Эрэн-Хото и направился к станции Селятино в Москве.
За второе полугодие это четвертый поезд Китай-Европа, отправленный из комплексной таможенной зоны Хух-Хото. Стоимость груза составляет около 52 млн юаней, а вес — около 380 тонн.
Поскольку объемы контейнерных перевозок между Азией и Европой продолжают расти, а работа существующих торговых коридоров при этом нарушается из-за геополитических событий, крупные торговые и логистические компании изучают способы диверсификации и оптимизации транспортных маршрутов.
В последние годы Италия и Китай поддерживали прочные экономические отношения, несмотря на отказ Италии от инициативы «Один пояс, один путь» (BRI). Визит премьер-министра Джорджии Мелони в Пекин подчеркнул намерение Италии продолжать развивать сотрудничество, уделяя особое внимание секторам с высокой добавленной стоимостью и расширению торговли.