DB Cargo Eurasia запустит свое первое железнодорожное сообщение по южному коридору.
Поезд отправится из Сианя и прибудет в Дуйсбург и Гамбург, Германия. После пересечения Каспийского моря через порт Актау в Казахстане товары будут доставлены по Черному морю через порт Поти в Грузии и проследуют в Европу через порт Констанца в Румынии. По оценкам DB Cargo Eurasia, транзитное время рейса Китай-Европа составляет около 30 дней.
Анализ общемировых тенденций развития основных логистических направлений и маршрутов доставки грузов между континентами и странами показывает, что за последние десять лет между основными перевозчиками и операторами усилилась борьба за потоки транзитных контейнерных грузов, и рядом стран принимаются важные, рассчитанные на перспективу шаги по повышению привлекательности контейнерных перевозок.
Железная дорога Китай-Кыргызстан-Китай создаст значительные торговые возможности для Киргизии и Узбекистана, связывая Китай непосредственно с Ближним Востоком через железнодорожный путь, что принесет пользу всему региону
