ОТЛК ЕРА ожидает снижения объемов перевозок в 2022 году на 1,8%

12.10.2022

Гендиректор компании Алексей Гром пояснил, что ожидаемая динамика перевозок обусловлена в первую очередь снижением отправок из Европы

ОТЛК ЕРА (АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс») ожидает снижения объемов перевозок в 2022 году на 1,8% по сравнению с прошлым годом — до 680 тыс. ДФЭ. Это следует из презентации гендиректора ОТЛК ЕРА Алексея Грома в ходе пленарной сессии Евразийского делового форума «Интеграция».

«Мы все-таки сегодня вместе с нашими партнерами, вместе с нашими акционерами настраиваемся на позитивный результат по итогам года. Позитивный, так как в нынешних реалиях это крайне амбициозная задача — сохранить объемы перевозок на уровне рекордного 2021 года, когда рост существенно опережал ранее утвержденные планы», — отметил Гром.

Он пояснил, что ожидаемая динамика перевозок обусловлена в первую очередь снижением отправок из Европы. «В наибольшей степени мы почувствовали снижение в апреле-мае. В июне-июле нащупали дно, и уже с августа началось постепенное восстановление объемов. Конечно же, в этих условиях мы согласовали с акционерами возможность попутной загрузки порожних контейнеров из Европы на станциях РБ и РФ, после чего через Казахстан организованные поезда следуют обратно в Китай. Это компенсировало частично потерю европейских транзитных объемов», — добавил Гром.

Он подчеркнул, что транзитные перевозки для компании остаются приоритетными.

Кроме того, к 2025 году ОТЛК ЕРА планирует увеличить общий объем перевозок до 1 млн ДФЭ.

Аналитика на тему
Обзор
11.09.2019
Обзор
11.09.2019
Анализ потенциала развития рынка железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Польше
Рынок железнодорожных контейнерных грузоперевозок Польши успешно развивается и к 2018 году стал третьим по величине рынком в Европейском союзе. Целью отчёта Европейской комиссии является разработка рекомендаций, в том числе в инвестиционной сфере, для стимулирования железнодорожных контейнерных перевозок на территории Польши. Так же в контексте развития грузового товарооборота между Китаем и Европой рассматривается ключевой маршрут – Северный евразийский коридор.
Обзор
31.08.2024
Обзор
31.08.2024
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2024 года

В первом полугодии 2024 года по евразийскому железнодорожному маршруту в сообщении Китай — Европа — Китай было перевезено 189 тыс. ДФЭ, что на 66% больше показателя за аналогичный период 2023 года.