Объем железнодорожных грузов в Китае, ключевой показатель экономической активности, вырос на 6,6% в годовом исчислении до рекордно высокого уровня в мае, поскольку страна продолжает совершенствовать логистику, чтобы поддержать экономику на фоне борьбы с COVID-19, согласно данным, опубликованным China State Railway Group Co., Ltd. в среду.
Вопреки представлению инициативы «Один пояс — один путь» как о стратегии сверху вниз для распространения геополитического влияния Китая, влияние концепции за первое десятилетие распространяется «из центра на периферию» снизу вверх посредством транспортных коридоров, охватывающих множество регионов внутри и между национальными территориями.
Для грузового движения открылся первый российско-китайский автомобильный мост через реку Амур.