Объем контейнерных перевозок ОТЛК ЕРА между Европой и КНР в январе - сентябре вырос на 68%, до 384 тыс. TEU

06.10.2020

Рост перевозки груженых контейнеров составил почти двукратное значение.

Объем контейнерных перевозок по маршруту Китай — Европа — Китай на транзитных сервисах АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» в январе — сентябре вырос на 68% к уровню прошлого года и достиг 384,4 тыс. TEU, сообщила компания 5 октября.

Перевозка груженых контейнеров из Европы с начала года выросла на 90%, до 109,6 тыс. TEU. Из Китая проследовало 248,2 тыс TEU груженых контейнеров, рост на 89%.

С начала года ОТЛК ЕРА организовала перевозку грузов с помощью более чем 4 тыс. поездов.

В сентябре объём перевозок на сервисах ОТЛК ЕРА составил 50,6 тыс TEU, демонстрируя рост к сентябрю 2019 года на 63%.

7 мая президент РФ Владимир Путин поручил правительству проработать и реализовать ряд системных решений для развития транспортной отрасли в условиях пандемии коронавируса. В частности, он предложил включить в общенациональный план действий по нормализации деловой жизни меры по стимулированию транзитных и экспортных контейнерных перевозок. 12 мая генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров поручил простимулировать и обеспечить кратный рост контейнерного транзита.

АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) — совместное предприятие железных дорог Белоруссии, Казахстана и России.
Аналитика на тему
Статья
30.08.2024
Китай и Италия намерены "перезапустить" двусторонние связи: перспективы торговли и инвестиций

В последние годы Италия и Китай поддерживали прочные экономические отношения, несмотря на отказ Италии от инициативы «Один пояс, один путь» (BRI). Визит премьер-министра Джорджии Мелони в Пекин подчеркнул намерение Италии продолжать развивать сотрудничество, уделяя особое внимание секторам с высокой добавленной стоимостью и расширению торговли.

Источник: China briefing
Статья
30.12.2022
Обзор морских перевозок — 2022
Сектор морского транспорта и торговли вынужден адаптироваться к структурным сдвигам, в том числе в плане реагирования на изменение климата.