Объем грузоперевозок РЖД на Восток впервые превысил трафик на Запад

10.02.2023

В прошлом году объем грузоперевозок на Восток превысил трафик на Запад на 4 млн т. Кроме того, грузооборот с дружественными странами увеличился на 23%, в то время как с недружественными упал почти на 40%, заявил Белозеров

Объем железнодорожных грузоперевозок на Восток в прошлом году впервые в истории превысил перевозки на Запад, заявил глава «Российских железных дорог» (РЖД) Олег Белозеров в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным. Стенограмма беседы опубликована на сайте Кремля.

Белозеров рассказал, что по итогам прошлого года объем грузовых перевозок на Восток составил 80 млн т, а на Запад — 76 млн т. По его словам, тогда РЖД пришлось перестраивать все процессы, поскольку более 700 предприятий с Запада «поехало на Восток».

«Объем перевозок грузов с дружественными странами вырос на 23%, а недружественные страны просели почти на 40% — соответственно, с 365 [млн] к 210 млн [т], и эта тенденция продолжается», — добавил глава РЖД.

В конце декабря Белозеров в своей статье для РБК заявил, что из-за введенных против России санкций после начала военной спецоперации на Украине для многих предприятий европейской части страны поворот на Восток стал «фактически дорогой жизни».

Глава РЖД указал, что многие компании стали испытывать сложности со сбытом продукции и получением необходимых для производства материалов. Он считает, что в таких условиях всем надо «научиться договариваться».

Источник
Аналитика на тему
Статья
30.06.2023
Локомотивом к восходу

В 2022 году ОАО РЖД было вынуждено оперативно отреагировать на изменения. За год погрузка в направлении недружественных стран упала на 37%, в направлении дружественных — возросла на 23%, в том числе на 28% — в Китай. Это увеличило востребованность Восточного полигона.

Источник: Издательский дом Коммерсантъ
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
COVID-2019 и будущее Инициативы «Один пояс — один путь»
Быстрое распространение COVID-2019 привело к нестабильности торговых отношений и потере доверия. Многие сектора экономики и, соответственно, проекты могут быть подвержены влиянию кризиса, вызванного пандемией. Инициатива «Один пояс — один путь» не является исключением.