Новый набор путей вернул порт Ларвик в Норвегии на железнодорожную карту. Порт не участвует в железнодорожных перевозках с 2012 года. Однако возросший потребительский спрос подтолкнул власти к довольно значительным инвестициям в реконструкцию путей, и теперь клиенты пожинают плоды смены вида транспорта.
В 2023-2025 годах в морских грузовых перевозках будут наблюдаться улучшения благодаря улучшению мировой экономики и экономики Таиланда, устойчивым доходам от фрахтовых сборов и медленному росту поставок новых судов.
Поскольку объемы контейнерных перевозок между Азией и Европой продолжают расти, а работа существующих торговых коридоров при этом нарушается из-за геополитических событий, крупные торговые и логистические компании изучают способы диверсификации и оптимизации транспортных маршрутов.