“Новая тройка” китайской продукции: точка роста ж/д перевозок Китай-Европа

02.08.2024

По данным Государственного комитета по развитию и реформам КНР, за последние 10 лет номенклатура товаров, перевозимых поездами Китай-Европа, выросла до 50 тыс. наименований.

Начиная с 2023 года так называемая «новая тройка» китайской продукции все чаще экспортируется за рубеж на поездах Китай-Европа. Президент Wuhan Asia-Europe Logistics Дай Гуанвэнь отмечает, что такая продукция, как автомобили на новых источниках энергии и солнечные батареи уже «пришли» на железную дорогу.

Аналитика на тему
Статья
12.05.2020
Транзит во все стороны
Несмотря на общий рост транзитных перевозок по железной дороге, проблема обратной загрузки из Европы в Китай остаётся актуальной. Российские транспортно-логистические компании принимают ряд мер, чтобы увеличить долю гружёных контейнеров по этому маршруту. Они развивают существующие сервисы, а также открывают маршруты и привлекают новые грузы.
Обзор
31.10.2018
Обзор
31.10.2018
Венгрия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
В Венгрии на железнодорожные перевозки приходится 20% всего объема грузоперевозок, что выше среднего показателя по ЕС. Исследование включает анализ потенциала страны в качестве транспортно-логистического хаба, а также точки консолидации грузов для последующей транспортировки железнодорожным транспортом в Китай.