Мировой контейнерный индекс Drewry -13 января

13.01.2022

Сводный мировой контейнерный индекс Drewry вырос на 1,4% до 9 544,66 доллара за 40-футовый контейнер на этой неделе.

Подробная оценка на четверг, 13 января 2022 года

  • Сводный индекс вырос на 1,4% на этой неделе и остается на 82% выше, чем год назад.
  • Средний сводный индекс WCI, оцененный Drewry с начала года, составляет 9 477 долларов США за 40-футовый контейнер, что на 6 613 долларов выше, чем в среднем за пять лет в 2864 доллара за 40-футовый контейнер.
  • Сводный индекс Мирового контейнерного индекса Drewry вырос на 1,4% до 9 544,66 доллара США за 40-футовый контейнер и на 82% выше, чем на той же неделе в 2021 году. Тарифы на перевозку из Шанхая в Роттердам выросли на 3%, или на 370 долларов, и достигли 14 028 долларов за 40-футовую коробку. Аналогичным образом, ставки из Шанхая в Лос—Анджелес и Шанхай в Нью—Йорк выросли на 1% и 2%, достигнув 10 621 доллара США и 13 771 доллара США за FEU соответственно. Однако цены на рейсы Роттердам — Шанхай и Роттердам — Нью-Йорк упали на 2% и 1% и достигли 1524 и 6233 долларов США за 40-футовый контейнер соответственно. Цены на рейсы Шанхай — Генуя, Лос—Анджелес — Шанхай и Нью-Йорк — Роттердам колебались на уровне предыдущих недель. Drewry ожидает, что ставки вырастут на следующей неделе.

Аналитика на тему
Обзор
27.05.2020
Обзор
27.05.2020
Обзор текущего состояния рынка морских грузоперевозок и авиаперевозок: сценарий выхода из кризиса
Вспышка коронавируса «обнажила» хрупкость мировых цепочек поставок, которые обеспечивают движение товарных потоков между странами. Из-за нестабильности положения логистического рынка перевозчики сталкиваются с новыми рисками и необходимостью быстро реагировать на изменения с целью управления ими. На текущий момент мировой рынок грузовых перевозок испытывает значительные трудности в связи с резким сокращением пропускной способности транспортной инфраструктуры из-за пандемии коронавирусной инфекции (COVID-19).
Статья
26.12.2024
Россия расчищает путь для Китая в Арктике

Пекин медленно, но верно расширяет свое присутствие в Арктике, в основном за счет сотрудничества с Москвой