МИД предложит новые варианты транзита калининградских грузов

02.11.2022

МИД РФ по итогам встреч с властями Калининградской области и профильными ведомствами подготовит предложения по дальнейшей «расшивке» транзита грузов, сообщила пресс-служба правительства региона.

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов в пятницу провел рабочую встречу с делегацией МИД РФ.

«Мы этой темой (калининградского транзита — ред.) занимаемся плотно — сейчас приехали, чтобы посмотреть все проблемы на месте. У нас уже были встречи с РЖД, с пограничной и таможенной службами, Торгово-промышленной палатой, с командующим Балтфлотом. По итогам этой поездки будет доложено министру Сергею Лаврову, и будут предложены дальнейшие конкретные действия», — сказал директор Второго Европейского департамента МИД России Сергей Беляев, слова которого приводятся в сообщении.

Как отметил Алиханов, летом работа МИДа по линии взаимодействия с Еврокомиссией и Литвой дала «значимые результаты» в виде сохранения части автомобильного и железнодорожного калининградского транзита.

При этом, по оценке губернатора Калининградской области, необходимо обсудить дальнейшие совместные усилия по «расшивке» сохраняющихся проблем. Глава региона сообщил, что областное правительство направило в МИД России более подробную информацию о текущей ситуации с калининградским транзитом для формирования полноценной переговорной позиции с европейцами.

«Речь идет о транзите товаров ЕАЭС, в том числе белорусских товаров, а также о грузах „санкционного списка“, которые ранее перевозились в регион автомобильным транспортом. В их числе цемент, щебень, целлюлоза, дерево и другие», — уточнил Алиханов.

Вильнюс с 18 июня запретил провозить по своей территории в Калининградскую область товары, попавшие под санкции Евросоюза: стройматериалы, металл, дерево, цемент, удобрения, алкоголь, икру и другие категории — в целом примерно половину от всего объема перевозок. Как утверждают литовские власти, они только выполняли санкции ЕС.

Впоследствии Еврокомиссия опубликовала разъяснения, согласно которым транзит в Калининград автотранспортом остается под запретом, а транзит по железной дороге возможен при должном контроле.

Аналитика на тему
Статья
24.11.2022
Перспективы торговли на 2023 год: «на малых парусах» по бурным волнам

После непростого 2022 года следующий 2023 год может оказаться еще более сложным для мировой торговли товарами в связи с тем, что потребительский спрос ослабевает, вновь наблюдается избыточное предложение, а энергетический и последовавший за ним инфляционный кризис продолжается. Однако ожидается, что проблемы с цепочками поставок станут менее острыми, а стоимость доставки контейнеров снизится.

Статья
21.07.2021
Преимущества железнодорожного транспорта

Благодаря своим экологическим, социальным и экономическим преимуществам железная дорога является наиболее подходящим ответом на вызовы, связанные с перевозкой грузов и пассажиров. Именно железная дорога играет важнейшую роль в декарбонизации экономики и таким образом способствует сохранению планеты.