Международный комментарий: как кризис в Красном море усиливает преимущества поездов Китай-Европа?

07.03.2024

Как сообщила газета Korean Times, из-за кризиса судоходства в Красном море стоимость морской доставки из Кореи в Европу в последние 4 месяца выросла на 250%.

На этом фоне поезда Китай-Европа демонстрируют свои конкурентные преимущества. — Во-первых, это стабильность и регулярность отправок. — Во-вторых, стоимость. По данным Drewry, c ноября прошлого года средняя стоимость морской доставки 40-футового контейнера практически удвоилась, что в значительной степени нивелировало ценовое преимущество морского транспорта. — В третьих, сроки. Морская перевозка по обходному маршруту через мыс Доброй Надежды может занять 45 дней, в то время как ж/д перевозка Китай-Европа занимает максимум 20 дней. Так, поезд Сиань-Дуйсбург, следующий по сквозному расписанию, достигает пункта назначения всего за 10 дней.

Аналитика на тему
Обзор
27.05.2020
Обзор
27.05.2020
Обзор текущего состояния рынка морских грузоперевозок и авиаперевозок: сценарий выхода из кризиса
Вспышка коронавируса «обнажила» хрупкость мировых цепочек поставок, которые обеспечивают движение товарных потоков между странами. Из-за нестабильности положения логистического рынка перевозчики сталкиваются с новыми рисками и необходимостью быстро реагировать на изменения с целью управления ими. На текущий момент мировой рынок грузовых перевозок испытывает значительные трудности в связи с резким сокращением пропускной способности транспортной инфраструктуры из-за пандемии коронавирусной инфекции (COVID-19).
Обзор
10.02.2022
Обзор
10.02.2022
Обзор морских перевозок – 2021

Морской транспорт бросил вызов пандемии COVID-19. В 2020 году объемы перевозок упали менее существенно, нежели ожидалось, и к концу года восстановились, заложив основы для трансформации глобальных цепочек поставок и новых моделей морской торговли.