Крупный сухопутный порт в Маньчжурии, автономном районе Внутренняя Монголия Северного Китая, который граничит с Россией и обеспечивает наземные перевозки более 65 процентов двусторонней торговли между Китаем и Россией, усилил работу по профилактике пандемии и борьбе с ней после того, как в выходные в регионе были зарегистрированы новые вспышки заболеваемости.
В 2022 году отечественная логистическая сфера снова испытала кардинальные изменения. На этот раз гораздо серьезнее, чем за период пандемии. Старт изменений — 24 февраля — начало не только военного, но и экономического конфликта. Главным вызовом для экономики в 2022 году явилось сокращение внешнеторговых операций с Западом, которое привело к полному переформатированию связей, поиску новых торгово-экономических партнерств и перестроению логистических цепочек.
Объем обработки грузов на Dostyk TransTerminal вырос до 129 тыс. TEU