Компания Herom запускает железнодорожный грузовой маршрут через перевал Бреннер

21.10.2024

24 октября 2024 года компания Helrom GmbH запустит грузовое железнодорожное сообщение между Регенсбургом и Вероной протяженностью 560 км через перевал Бреннер с 4-мя еженедельными отправлениями.

Франкфуртская компания Helrom GmbH объявила об открытии нового грузового маршрута между Регенсбургом (Германия) и Вероной (Италия) через перевал Бреннер. Этот маршрут, который начнет действовать 24 октября 2024 года, станет экологичной альтернативой автомобильным перевозкам, сократив выбросы CO₂ на 90%.

Новый маршрут протяженностью 560 км первоначально будет осуществляться с четырьмя отправлениями в неделю в каждом направлении. С 2025 года компания Helrom планирует увеличить частоту поездок.

Helrom использует запатентованную технологию грузовых вагонов, которая позволяет перевозить по железной дороге стандартные полуприцепы грузовых автомобилей, в том числе и без крана. Это снижает необходимость в дополнительной инфраструктуре или инвестициях со стороны экспедиторов, что делает услугу доступной для небольших компаний. По мнению Helrom, такой подход упростит переход с автомобильного на железнодорожный транспорт и поддержит усилия по повышению экологичности логистики.

Данное событие происходит в период усиления ограничений на автомобильные перевозки через перевал Бреннер. Ожидается, что предстоящая реконструкция моста Луэг, введение более строгих норм выбросов и запрет на вождение грузовиков в ночное время с января 2025 года еще больше ограничат возможности автомобильных грузоперевозок.

Аналитика на тему
Обзор
30.07.2024
Обзор
30.07.2024
Цифровая платежно-расчетная инфраструктура для транзитного железнодорожного сообщения

Цифровизация — это не разовое мероприятие, а непрерывная адаптация транспортной инфраструктуры к меняющимся технологическим возможностям и требованиям

Статья
27.09.2024
Железнодорожная дипломатия Китая в Юго-Восточной Азии

Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий.

Источник: Asia-Pacific Journal