С января по июль этого года через порты Маньчжурия и Суйфэньхэ (восточный коридор) было отправлено 3 132 поезда Китай-Европа, которые перевезли 299 808 TEU грузов, что на 16,4% и 16.2% больше, чем в прошлом году, соответственно
Это рекордный показатель — максимум предыдущего года был побит на месяц раньше, чем в 2021-м. За первые семь месяцев среднесуточный объем грузовых поездов Китай-Европа по восточному коридору увеличился на 36,5%.
В 2013 году председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул инициативу «Один пояс, один путь» (ОПОП), направленную на построение новой платформы для международного сотрудничества и создание нового импульса для совместного развития.
Благодаря своим экологическим, социальным и экономическим преимуществам железная дорога является наиболее подходящим ответом на вызовы, связанные с перевозкой грузов и пассажиров. Именно железная дорога играет важнейшую роль в декарбонизации экономики и таким образом способствует сохранению планеты.