По данным China Federation of Logistics and Purchasing, индекс деловой активности в логистической отрасли Китая в октябре текущего года составил 52,9 пункта, что на 0,6 процентных пунктов ниже, чем в предыдущем месяце.
Рассматривая ситуацию в разрезе отраслей можно отметить, что индексы ж/д перевозок, авиаперевозок, складской логистики, почтовых отправлений и прочие по-прежнему находятся в диапазоне роста. Среди них индекс автомобильных перевозок находится на уровне выше 52% уже несколько месяцев подряд.
Вопреки представлению инициативы «Один пояс — один путь» как о стратегии сверху вниз для распространения геополитического влияния Китая, влияние концепции за первое десятилетие распространяется «из центра на периферию» снизу вверх посредством транспортных коридоров, охватывающих множество регионов внутри и между национальными территориями.
В последние годы железнодорожные грузоперевозки Китай-Европа наладили стабильную деятельность, а их устойчивость и преимущества становятся всё более заметными. Текущий год не стал исключением, чему способствуют хорошие темпы восстановления экономики, которые позволили трансъевразийским перевозкам достичь новых максимумов производительности, вкупе с повышением пропускной способности и эффективности.
