Грузовые железнодорожные перевозки в континентальной Европе пережили общее снижение в первой половине 2024 года

По данным Польского управления железнодорожного транспорта (UTK) на конец декабря 2024 года, общий объем перевозок, выполненных грузовыми поездами в 30 странах Европы, охваченных мониторингом, составил более 206,3 млрд тонно-километров, что на 0,7% меньше, чем за тот же период предыдущего года.

Более половины производительности железных дорог приходится на три страны

На Германию, Польшу и Францию в совокупности пришлось более половины всех европейских показателей железнодорожных грузоперевозок. Германия сохранила свою позицию крупнейшего рынка грузовых железнодорожных перевозок с 62,8 млрд тонно-километров, что составляет 30,4 % от общего объема. За ней следуют Польша с 29,1 млрд тонно-километров (14,1%) и Франция с 16,6 млрд тонно-километров (8,1%).

70% стран сообщают о снижении 

Однако 21 из 30 стран, в которых проводился мониторинг, сообщили о снижении объемов грузоперевозок. В Польше зафиксировано снижение на 1,7 миллиарда тонно-километров, что соответствует падению на 5,5 %, а в Германии — на 1,4 миллиарда тонно-километров, или на 2,2 %. В Латвии произошло самое резкое падение — на 26,3 %, что во многом объясняется санкциями в отношении России и Беларуси и ограничениями на импорт сельскохозяйственной продукции.

Девять стран с ростом железнодорожных перевозок 

Несмотря на общую тенденцию к снижению, в девяти странах зафиксирован рост показателей железнодорожных грузоперевозок. Лидером стала Франция с ростом на 15,1 %, за ней следуют Италия с 14,7 % и Сербия с 12,3 %. Рост показателей был обусловлен в первую очередь улучшением инфраструктуры, увеличением интермодальных перевозок и корректировкой логистики грузоперевозок.

Вот список стран, в которых грузовые железнодорожные перевозки будут расти в 1 полугодии 2024 года, по данным ЮТК:

1. Франция (+15,1%)

2. Италия (+14,7%)

3. Сербия (+12,3%)

4. Турция (+7,8%)

5. Хорватия (+7,8%)

6. Венгрия (+4,6%)

7. Австрия (+4,5%)

8. Чехия (+2,5%)

9. Словакия (+0,4%)

Общеевропейский спад отражает сохраняющиеся проблемы, включая геополитическую неопределенность, нарушения в цепочках поставок и региональные экономические колебания.