С 22 по 24 августа прошел 15-ый ежегодный саммит глав государств — членов БРИКС в Йоханнесбурге (ЮАР). В ходе мероприятия страны-участницы объединения договорились о включении в его состав новых членов, а также президентом России Владимиром Путиным была выдвинута инициатива о создании постоянно действующей комиссии по транспорту, которая занялась бы не только проектом Север — Юг, но и в более широком плане — вопросами развития логистических и транспортных коридоров.
Новые решения
С 1 января 2024 года в состав БРИКС войдут шесть стран — Аргентина, Иран, Саудовская Аравия, Египет, ОАЭ и Эфиопия. На фоне этого на мероприятии была выдвинута инициатива о создании постоянно действующей комиссии по транспорту. Ожидается, что работа такого механизма улучшит транспортную связанность стран БРИКС, позволит продвигать совместные инициативы в области транспорта и логистики, включая развитие транспортных коридоров.
Владимир Путин подчеркнул необходимость решения этой задачи. «Считаем, что пришло время учредить в рамках БРИКС постоянно действующую комиссию по транспорту, которая занялась бы не только проектом „Север — Юг“, но и в более широком плане — вопросами развития логистических и транспортных коридоров, межрегиональных и глобальных», — отметил президент России.
По его словам, российская сторона могла бы отработать эту идею в рамках председательства в БРИКС в 2024 году.
Делегация ОАО «РЖД» 19-23 августа приняла участие в мероприятиях саммита в качестве одного из пяти представителей Российской Федерации в Деловом совете БРИКС. По инициативе компании при поддержке всех национальных частей в годовом отчете совета за 2022-2023 год нашла отражение рекомендация о необходимости приоритетного развития железнодорожного транспорта, как наиболее экологически чистого и надежного.
Кроме того, достигнута договоренность сформировать подгруппу по железнодорожному транспорту, которая с присоединением в ее состав железных дорог новых стран — участниц БРИКС могла бы стать эффективной площадкой для координации совместной работы по обмену инновациями, НИОКР, развитию инфраструктуры и подготовке кадров.
Еще одно перспективное направление — гуманитарные проекты, включая развитие железнодорожных музеев. Руководство южноафриканской компании «Transnet» выразило интерес к проектам РЖД в этой области и в целях изучения российского опыта представители «Transnet Freight Rail» (подразделение «Transnet», ответственное за грузовое движение) приняли участие в XI Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо», проходившем в Музее железных дорог в Санкт-Петербурге.
Экономический союз
Сегодня торговый оборот России с другими участниками содружества составляет более $230 млрд. Экономика всех стран объединения по паритету покупательной способности превышает государства Большой семерки (G7), а доля БРИКС в мировом валовом внутреннем продукте (ВВП) достигла почти 26%, население — более 3 млрд человек. При этом после вступления новых членов в объединение суммарный ВВП по паритету покупательной способности составит 37%, а население — 46% от мирового, заявил президент Аргентины Луис Инасиу Лула да Силва на пресс-конференции по итогам саммита. Более того, после присоединения новых стран, 43% нефти будет добываться в странах БРИКС, следует из данных всемирного банка.
Для ОАО «РЖД» расширение состава группы означает новые перспективы сотрудничества. Сегодня на железнодорожные перевозки РФ со странами БРИКС (с учетом морского плеча) приходится 40% от общего внешнеторгового грузопотока компании, отметил в июне «на полях» Петербургского международного экономического форума первый заместитель генерального директора компании Сергей Павлов. Сегодня железные дороги стран-участниц объединения обеспечивают более 60% мирового грузооборота.
Связывающие пути
На фоне изменения геополитической обстановки Россия переориентировала логистические цепочки на надёжных зарубежных партнёров, в том числе из государств БРИКС.
Сейчас Россия работает над «раскаткой» международного транспортного коридора Север — Юг, а также над работой Северного морского пути (СМП).
Сегодня уже принят и реализуется масштабный план развития СМП с обустройством инфраструктуры, постройкой топливных терминалов, портов-хабов для стыковки с железнодорожным и автомобильным транспортом, расширяется ледокольный флот.
«В свою очередь, транспортный коридор Север — Юг соединит российские порты на северных морях и Балтике с морскими терминалами на побережье Персидского залива и Индийского океана», — отметил Владимир Путин. «Ожидается, что там будут созданы условия для увеличения грузоперевозок между евразийскими и африканскими странами. Кроме того, вдоль самого коридора будут развиваться новые производства, объекты торговли и логистики», — заключил президент РФ.
