В воскресенье Главное таможенное управление Китая (GAC) представило 15 мер, направленных на содействие масштабному развитию западных регионов страны с особым акцентом на продвижение открытости. Меры сосредоточены на четырех аспектах: содействие развитию за счет открытости, развитие выгодных характерных отраслей, укрепление барьеров безопасности на границе, а также помощь в создании первоклассных условий для портового бизнеса.
Когда речь идет о стимулировании развития западного региона через большую открытость, меры будут поддерживать строительство портов по всему региону, одновременно способствуя координации между открытостью и развитием. В частности, меры поддержат открытие или расширение портов в районах, которые нуждаются в этом и соответствуют определенным критериям, поддержат строительство «умных» портов, а также усилят и улучшат функции портов.
Меры включают в себя поддержку открытия или расширения портов в соответствующих нуждающихся районах, а также изучение дальнейших мер по содействию интермодальным перевозкам река-море и железная дорога-море. GAC планирует поддержать строительство международных авиационных узлов в таких городах, как Чэнду, Чунцин, Куньмин, Сиань и Урумчи.
Меры также призывают к изучению таких реформ, как интеграция комплексных зон и портов в западном регионе.
GAC пообещал поддерживать модернизацию традиционных отраслей и ускорение развития характерных отраслей. Подробные меры включают поддержку западного региона в развитии новых качественных производительных сил с учетом местных условий, помощь предприятиям традиционной промышленности в импорте передовых технологий, основного оборудования и ключевых компонентов для технологической трансформации и модернизации оборудования, а также содействие экспорту специализированной сельскохозяйственной продукции.
GAC подчеркнул важность содействия трансграничной торговле. Среди конкретных мер — качественная реализация Регионального всеобъемлющего экономического партнерства и других соглашений о свободной торговле, а также включение портов в западных регионах в качестве пилотных городов в специальную программу действий GAC по развитию трансграничной торговли.
Кроме того, в рамках мероприятий GAC обязуется укрепить барьер экологической и биологической безопасности на государственной границе, а также содействовать безопасности и стабильности промышленных цепочек и цепочек поставок в таких ключевых областях, как зерно и энергетические минеральные ресурсы. Меры также включают в себя усиление совместных усилий по борьбе с контрабандой ядерных, биологических и химических взрывчатых веществ, оружия и боеприпасов, наркотиков, а также пресечение контрабанды «иностранного мусора», слоновой кости и других животных и растений, находящихся под угрозой исчезновения, и сопутствующих товаров.
Новые меры, направленные на упрощение торговли и логистики, развитие характерных отраслей промышленности и другие аспекты, будут способствовать экономическому развитию западного региона. Они также повысят эффективность логистики и упростят торговлю, а также будут способствовать оптимизации и модернизации промышленной структуры, сообщил в воскресенье изданию Global Times Ван Пэн, младший научный сотрудник Пекинской академии общественных наук.
По словам Ванга, меры по поддержке развития новых качественных производительных сил и поддержке традиционных предприятий в импорте передовых технологий будут способствовать развитию интеллектуальных и автоматизированных производственных процессов для местных компаний, повышению эффективности производства и качества продукции, что также будет способствовать повышению инновационной активности предприятий и дальнейшему повышению региональной конкурентоспособности.
Решающее значение для открытости и региональной интеграции
Развитие западного региона вступило в важную фазу, особенно после продвижения инициативы «Пояс и путь», а такие города и регионы, как Чэнду, муниципалитет Чунцин на юго-западе Китая и Синьцзян, стали важными опорами для поддержки открытости, сказал в воскресенье Global Times Конг И, профессор Тяньцзиньской школы администрации.
Западный регион Китая играет важную роль в укреплении связей с международными торговыми партнерами. Состоящий из 12 провинциальных регионов, западный Китай занимает две трети территории страны и является домом для более чем четверти ее населения. Малонаселенные районы с ограниченной инфраструктурой, западные регионы отстают в экономическом развитии от восточных провинций, сообщает Синьхуа.
Новый международный торговый коридор «суша-море», ключевая логистическая сеть, соединяющая западные регионы Китая с мировыми рынками, в частности с рынком АСЕАН, в 2024 году преодолел рубеж в 10 000 поездок на интермодальном поезде «железная дорога-море», сообщило 31 декабря агентство Синьхуа со ссылкой на данные компании Beibu Gulf Port Group.
Согласно другому докладу Синьхуа, коридор вознес западные регионы на высоту открытости, стимулируя стремительный экономический рост в этих областях, и теперь соединяет 523 порта в 124 странах и регионах.
Согласно данным GAC, с 2020 по 2023 год общий объем импорта и экспорта западного региона увеличился с 2,96 триллиона юаней (404,34 миллиарда долларов) до 3,74 триллиона юаней, а среднегодовой темп роста составил 8,5 процента, что на 1,2 процентных пункта выше, чем в среднем по стране за тот же период.
Меры также были приняты на фоне усилий страны по укреплению регионального развития, что еще больше усилит региональное скоординированное развитие.
Ван отметил богатые энергетические, минеральные и сельскохозяйственные ресурсы западного региона в качестве основных преимуществ, обеспечивающих прочную основу для экономического развития, а уникальная географическая и культурная среда региона предоставляет широкие возможности для развития туризма и культурной индустрии.
Он добавил, что западный регион является важным барьером экологической безопасности и стратегической тыловой базой для страны, играя важную роль в поддержании национальной безопасности и стабильности.
В декабре 2024 года GAC объявил о новом раунде из 16 мер по приоритетному синергетическому развитию восточно-китайского региона дельты реки Янцзы, которые направлены на поддержку развития новых качественных производительных сил, повышение эффективности логистики, улучшение бизнес-среды в портах, обеспечение безопасности таможенного контроля и расширение возможностей интеллектуального управления.
