Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
‘Что нужно европейским компаниям, чтобы вернуться на Шелковый путь?’
11.11.2022
Новый шелковый путь все еще растет, несмотря на замедление из-за боевых действий в Украине. Наблюдаются сильные тенденции в отношении новых сырьевых товаров, и объем перевозок между Китаем и Россией растет. Однако европейские компании, которые когда-то считались пионерами Шелкового пути, держатся в стороне, в результате чего китайские логистические компании задаются вопросом, как они могут вернуть их на евразийские поезда.
Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.
Новости на тему
Новость
19.01.2024
Источник: Синьхуа Новости
Источник: mp.weixin.qq.com
Новость
30.10.2024
Источник: GIFFA
Аналитика на тему
Статья
31.05.2023
Основная проблема мировой экономики заключается в необходимости углубления региональной связанности в качестве основы дальнейшего международного экономического сотрудничества. Единственный способ реализации этой задачи заключается в развитии современной инфраструктуры. Реальную возможность решения основных задач экономического развития сегодня предоставляет инициатива «Один пояс, один путь» (ОПОП) как средство ликвидации бедности за счет комплексного развития инфраструктуры.
Источник: Российский совет по международным делам
Статья
22.09.2022
9 декабря 2020 года Европейская комиссия представила свою Стратегию устойчивой и разумной мобильности с планом действий из 82 инициатив на 2021–2024 годы. Способна ли транспортная система ЕС достичь своей зеленой и цифровой трансформации?
Источник: ERFA