15 июня поезд Китай-Европа (Цюаньчжоу), загруженный 55 40-футовыми контейнерами с местной продукцией на сумму около 3,62 млн долларов, выехал со станции Хуантан и отправился по железной дороге Синцюань в Москву.
Данный рейс стал четвертым экспрессом, следующим по маршруту Цюаньчжоу-Москва, за 2023 год. Все четыре поезда в общей сумме перевезли товаров на 77,2 млн. юаней. Кроме этого, за год со станции Хуантан китайско-европейские рейсы транспортировали 4 млн. тонн товаров. Ожидается, что в среднесрочной перспективе количество транспортируемых товаров увеличится до 7 млн. тонн в год.
Белорусская железная дорога неожиданно стала бенефициаром сложностей в логистике из-за введения санкций. Об этом говорит статистика по объему контейнерных перевозок. На фоне прочих видов транспорта неплохо выглядит и статистика по пассажирским перевозкам.
В последние годы железнодорожные грузоперевозки Китай-Европа наладили стабильную деятельность, а их устойчивость и преимущества становятся всё более заметными. Текущий год не стал исключением, чему способствуют хорошие темпы восстановления экономики, которые позволили трансъевразийским перевозкам достичь новых максимумов производительности, вкупе с повышением пропускной способности и эффективности.
