БЖД в 2023 году перевезла более миллиона контейнеров

12.01.2024

По предварительным итогам, за 2023 год Белорусская железная дорога перевезла более миллиона контейнеров в ДФЭ (двадцатифутовом эквиваленте) во всех видах сообщений. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-центре БЖД.

Развитие экспортных перевозок и продвижение белорусской продукции на внешние рынки сбыта являются важнейшими стратегическими направлениями деятельности Белорусской железной дороги. Особое внимание в прошедшем году было уделено созданию необходимых условий для наращивания объемов экспортных поставок продукции белорусских предприятий в контейнерах.

Благодаря эффективному взаимодействию БЖД с грузоотправителями, грузополучателями, транспортно-логистическими компаниями и железнодорожными администрациями общий объем экспортных перевозок грузов в контейнерах в 2023 году по сравнению с 2022 годом увеличен более чем на 60%.

Контейнерные перевозки в Китай — одно из приоритетных направлений поставки отечественной продукции на экспорт. По оперативным данным, белорусскими грузоотправителями погружено и отправлено назначением в Китайскую Народную Республику как по сухопутным маршрутам, так и с задействованием портов Российской Федерации более 1,5 тыс. контейнерных поездов, что на 50% больше, чем в 2022 году.

Белорусская железная дорога благодарит своих клиентов и партнеров за совместную работу в 2023 году и приглашает к дальнейшему взаимовыгодному сотрудничеству.

Аналитика на тему
Обзор
27.06.2024
Обзор
27.06.2024
Цифровые решения для развития железнодорожного транзитного потенциала ЕАЭС

Ввиду изменения международно-политической ситуации критическое значение приобретает развитие транспортных коридоров Евразии.

Статья
29.11.2023
Преимущества Узбекистана от строительства новой центральноазиатской железной дороги

Железная дорога Китай-Кыргызстан-Китай создаст значительные торговые возможности для Киргизии и Узбекистана, связывая Китай непосредственно с Ближним Востоком через железнодорожный путь, что принесет пользу всему региону