БРИКС – скоординированное развитие транспортно-логистических коридоров

15.03.2024

Как работает железнодорожный транспорт в государствах, объединенных в крупнейшие экономические союзы. Совместный информационно -аналитический проект 1520International и Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ)

БРИКС — межгосударственное объединение, в состав которого с 1 января 2024 года входят 10 стран — Россия, Бразилия, Индия, Китай, Южно-Африканская Республика, Египет, Эфиопия, Иран, Саудовская Аравия и Объединённые Арабские Эмираты.

Экономики стран БРИКС достаточно быстро развиваются и играют важную роль в мировой торговле. На страны межгосударственного объединения приходится больше 40% мировой добычи нефти и около четверти мирового экспорта товаров. Сегодня доля стран БРИКС обеспечивает более трети мирового ВВП по паритету покупательной способности (35%).

brasil.jpg

Основные показатели железнодорожной сети Бразилии по состоянию на начало 2023 года:

  • Протяженность сети железных дорог — 30,8 тыс. км

  • Протяженность электрифицированных линий — 0,5 тыс. км

  • Погрузка грузов — 506,8 млн т

  • Грузооборот — 371,4 млрд. ткм

  • Пассажирооборот — 0,1 млрд пасс.-км

Из стран БРИКС лидерами по объемам перевозок внешнеторговых грузов по сети ОАО «РЖД» в прошлом году стали Китай, ОАЭ и Индия. С Китаем объем перевозок вырос более чем на треть (+36%), с Эмиратами — в 2,6 раза, с Индией — в 1,9 раза.

egypt.jpg

Основные показатели железнодорожной сети Египта по состоянию на начало 2023 года:

  • Протяженность сети железных дорог — 5,8 тыс. км

  • Погрузка грузов — 4,6 млн т

  • Грузооборот — 1,2 млрд. ткм

  • Пассажирооборот — 38,4 млрд пасс.-км

Расположение государств БРИКС на осях ключевых международных транспортных коридоров («Восток — Запад», «Один пояс — один путь», «Север —Юг», морские маршруты в Бразилию, в Египет через порты Азовского-Черноморского бассейна) формирует предпосылки для опережающего развития перевозок всеми видами транспорта — морским, авиационным и, конечно, железнодорожным.

india.jpg

Основные показатели железнодорожной сети Индии по состоянию на начало 2023 года:

  • Протяженность сети железных дорог — 68,1 тыс. км

  • Протяженность электрифицированных линий — 44,8 тыс. км

  • Погрузка грузов — 1418,8 млн т

  • Грузооборот — 872,1 млрд. ткм

  • Пассажирооборот — 590 млрд пасс.-км

На сегодняшний день общая протяженность сети железных дорог стран-участниц БРИКС составляет более 382 тыс. км, из них электрифицированных линий — около 213 тыс. км. Суммарный объём погрузки на железнодорожной сети составляет порядка 8,4 млрд тонн в год, грузооборот — более 7,6 трлн тк/м, а пассажирооборот — 1 420 млрд пасс.-км.

iran.jpg

Основные показатели железнодорожной сети Ирана по состоянию на начало 2023 года:

  • Протяженность сети железных дорог — 9,4 тыс. км

  • Протяженность электрифицированных линий — 0,2 тыс. км

  • Погрузка грузов — 46,9 млн т

  • Грузооборот — 32,9 млрд. ткм

  • Пассажирооборот — 11,1 млрд пасс.-км

Инициатором создания БРИКС выступила российская сторона. Практическое взаимодействие в рамках БРИКС началось в сентябре 2006 года, когда по инициативе Президента России Владимира Путина «на полях» сессии Генассамблеи ООН состоялась первая встреча глав внешнеполитических ведомств России, Китая, Индии и Бразилии в этом формате. Её итогом стало подтверждение участниками заинтересованности в развитии многопланового четырехстороннего сотрудничества. В 2010 году к организации присоединилась ЮАР, в 2024 году — Египет, Эфиопия, Иран, ОАЭ и Саудовская Аравия.

china.jpg

Основные показатели железнодорожной сети КНР по состоянию на начало 2023 года:

  • Протяженность сети железных дорог — 154,9 тыс. км

  • Протяженность электрифицированных линий — 114,5 тыс. км

  • Погрузка грузов — 4984,2 млн т

  • Грузооборот — 3594,1 млрд. ткм

  • Пассажирооборот — 657,7 млрд пасс.-км

БРИКС — это интеграционная платформа для взаимовыгодного партнёрства. Основными целями содружества являются — увеличение темпов экономического роста стран-участниц, постепенный переход к высоким технологиям и повышение качества жизни населения. Кроме того, участие в БРИКС должно способствовать развитию торговых и инвестиционных связей, обеспечению финансовой стабильности, а также взаимовыгодному сотрудничеству различных компаний стран БРИКС.

oae.jpg

Основные показатели железнодорожной сети ОАЭ по состоянию на начало 2023 года:

  • Протяженность сети железных дорог — 0,9 тыс. км

Отметим, что с 1 января 2024 года Россия приняла эстафету председательства в БРИКС. Год пройдет под девизом «Укрепление многосторонности для справедливого глобального развития и безопасности». Главное событие — саммит глав государств — состоится в октябре в Казани.

photo_2024_02_26_09_30_25.jpg

Основные показатели железнодорожной сети Саудовской Аравии по состоянию на начало 2023 года:

  • Протяженность сети железных дорог — 5,5 тыс. км

  • Протяженность электрифицированных линий — 0,5 тыс. км

  • Погрузка грузов — 23,1 млн т

В ноябре 2023 года Владимир Путин утвердил Концепцию председательства, в части транспорта она предусматривает расширение сотрудничества, в том числе железнодорожного. Основные направления сотрудничества будут направлены на гармонизацию нормативно-правовой базы, обмен информацией, повышение эффективности перевозок и снижение затрат на логистику, улучшение операционной деятельности и эффективности функционирования. Кроме того, документом предусмотрено создание условий для скоординированного развития железных дорог в государствах БРИКС и реализации соответствующих проектов.

ethiope.jpg

Основные показатели железнодорожной сети Эфиопии по состоянию на начало 2023 года:

  • Протяженность сети железных дорог — 0,7 тыс. км

  • Протяженность электрифицированных линий — 0,7 тыс. км

«БРИКС притягивает все больше сторонников и единомышленников — государств, которые разделяют принципиальные установки, лежащие в основе его деятельности. Это суверенное равенство, уважение выбора собственного пути развития, взаимный учет интересов, открытость, консенсус, стремление к формированию многополярного мироустройства и справедливой модели глобальной финансовой и торговой системы, поиск коллективных решений наиболее острых проблем современности», — заявил Владимир Путин в обращении в связи с началом российского председательства в организации.

sar.jpg

Основные показатели железнодорожной сети ЮАР по состоянию на начало 2023 года:

  • Протяженность сети железных дорог — 21,0 тыс. км

  • Протяженность электрифицированных линий — 8,1 тыс. км

  • Погрузка грузов — 149,5 млн т

  • Грузооборот — 135,0 млрд. ткм

Важным направлением работы российского председательства будет комплексная реализация Стратегии экономического партнерства БРИКС до 2025 года и Плана действий по инновационному сотрудничеству на 2021–2024 годы.

russia.jpg

Основные показатели железнодорожной сети России по состоянию на начало 2023 года:

  • Протяжённость сети железных дорог — 85,5 тыс. км.

  • Протяжённость электрифицированных линий — 44,3 тыс. км.

  • Погрузка — 1234,3 млн тонн.

  • Грузооборот — 2637,0 млрд т-км.

  • Пассажирооборот — 122,8 млрд пасс.-км.

Основные показатели железнодорожной сети России по состоянию на начало 2024 года:

  • Протяжённость сети железных дорог — 85,5 тыс. км.

  • Протяжённость электрифицированных линий — 44,3 тыс. км.

  • Погрузка — 1232,2 млн тонн.

  • Грузооборот — 2636,9 млрд т-км.

  • Пассажирооборот — 136,2 млрд пасс.-км.

Должное внимание Россия уделяет и развитию транспортной отрасли в формате БРИКС. Так, в августе 2023 года, в ходе 15-го ежегодного саммита глав государств-членов БРИКС в Йоханнесбурге (ЮАР), Владимир Путин инициировал создание постоянно действующей комиссии по транспорту. Она нацелена на обеспечение комплексного решения вопросов развития логистических и транспортных коридоров и на продвижение совместных инициатив в области развития транспортно-логистического комплекса. По результатам её деятельности должна улучшится транспортная связанность стран БРИКС.

Тогда же, во время саммита, Рабочей группой по инфраструктуре Делового совета БРИКС принято решение об образовании Подгруппы транспорту и логистике. Её задачами станет скоординированное развитие транспортных коридоров, работа по инновационной повестке и обмен опытом в области подготовки кадров.

С учётом расширения состава БРИКС, направлены приглашения транспортно-логистическим компаниям присоединиться к этой работе . По мере подтверждения их участия будет определяться перечень приоритетных вопросов для выработки рекомендаций главам государств.

На данный момент насчитывается порядка трех десятков государств, которые потенциально могут присоединиться к БРИКС.

Аналитика на тему
Статья
17.03.2023
Контейнерные перевозки по МТК стран — членов ШОС и Восточному полигону

Анализ общемировых тенденций развития основных логистических направлений и маршрутов доставки грузов между континентами и странами показывает, что за последние десять лет между основными перевозчиками и операторами усилилась борьба за потоки транзитных контейнерных грузов, и рядом стран принимаются важные, рассчитанные на перспективу шаги по повышению привлекательности контейнерных перевозок.

Статья
31.03.2023
Исследование о железнодорожных пограничных переходах: значительный потенциал для сокращения времени в пути

ERA предлагает решения и подчеркивает необходимость дальнейшего сокращения национальных правил и дальнейшей адаптации Технических спецификаций по интероперабельности (TSIS) для содействия гармонизации в рамках EuropERA - Агентства Европейского союза по железным дорогам.