В первой половине этого года через порты Маньчжурия и Суйфэньхэ (восточный коридор) проследовало в общей сложности 2 585 поездов Китай-Европа, перевозивших 247 808 TEU грузов, что на 14% и 14,3% больше аналогичных показателей 2021 года.
В целях предотвращения и контроля эпидемии коронавируса порт Суйфэньхэ усилил меры по дезинфекции импортных товаров, погрузочно-разгрузочного оборудования и т. д. Чтобы обеспечить быстрое курсирование грузовых поездов Китай-Европа, Суйфэньхэ также сократил временя прохождения таможенных операций.
В отчёте UBS отмечается, что пандемия может ускорить переход с воздушного на железнодорожный транспорт после окончания карантина, что приведёт к более значительному, чем ожидалось, росту железнодорожных перевозок в течение ближайших десяти лет
ERA предлагает решения и подчеркивает необходимость дальнейшего сокращения национальных правил и дальнейшей адаптации Технических спецификаций по интероперабельности (TSIS) для содействия гармонизации в рамках EuropERA - Агентства Европейского союза по железным дорогам.
