Более 2,3 млн посылок доставлено из Иу в Москву благодаря системе смешанных перевозок

18.02.2022

С конца сентября по настоящее время из города Иу /провинция Чжэцзян, Юго-Восточный Китай/ было отправлено в столицу России 2,318 млн посылок с помощью системы смешанных железнодорожно-автомобильных перевозок.

С конца сентября по настоящее время из города Иу /провинция Чжэцзян, Юго-Восточный Китай/ было отправлено в столицу России 2,318 млн посылок с помощью системы смешанных железнодорожно-автомобильных перевозок.

В ответ на дефицит поездов, вызванный резким спросом на железнодорожные перевозки в условиях пандемии COVID-19, города Манчжоули /автономный район Внутренняя Монголия, Северный Китай/ и Ханчжоу /провинция Чжэцзян/ совместно запустили смешанные автомобильные и железнодорожные перевозки товаров между Иу и Москвой. Внутри Китая посылки перевозятся автомобильным транспортом, а за его пределами доставляются поездами в Москву.

По данным таможни, запуск нового формата перевозок решил проблему с отправкой посылок из провинций Цзянсу и Чжэцзян в Россию, вдвое сократив время перевозок по сравнению с морским транспортом и значительно снизив их себестоимость в сравнении с воздушной перевозкой.

С конца сентября 2021 года, когда был введен в эксплуатацию интермодальный формат перевозок, через таможню было доставлено из Иу в Москву 2,318 почтовых отправлений, сэкономив 3240 часов на перевозках. Об этом сообщил сайт «Хуаньцюван».

Аналитика на тему
Обзор
16.08.2019
Обзор
16.08.2019
Фонд «Соединяющаяся Европа». Пять лет поддержки европейской инфраструктуры
С 2014 г. Европейский союз (ЕС) осуществляет программу финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (The Connecting Europe Facility (CEF)) с целью превращения ЕС в наукоёмкую, низкоуглеродную и конкурентоспособную экономику за счёт современной транспортной и энергетической систем и цифровой инфраструктуры. В отчёте представлены основные аспекты программы, результаты её реализации и краткий обзор вызовов, стоящих перед экономикой ЕС в перспективе до 2020 г.
Статья
07.04.2022
Какова ситуация с субсидированием железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа в 2022 году?

Успех железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа ставит вопрос о политике субсидирования. В 2022 году корректировка представляется более вероятной, чем полное прекращение субсидий.