在2022,俄罗斯铁路公司被迫迅速应对这些变化。 在这一年中,不友好国家方向的装载量下降了37%,友好国家方向-增加了23%,包括28%-到中国。 这增加了对东部多边形的需求。
为德国铁路运输增长设定的目标被德国运输公司协会称为"过于雄心勃勃"。