【企业联盟快讯】中欧班列(武汉)第1000列开行!

2021.12.29

12月22日4时52分,编组50辆、满载武汉及湖北地区企业生产的电子元器件、衣服鞋帽、日用品以及防疫物资的X8015次列车从武汉局集团公司汉西车务段吴家山站安全开出,经汉丹线、焦柳线运行,由阿拉山口出境,驶往德国杜伊斯堡。

这是该站今年开出的第158列中欧班列,也是2012年10月24日首开中欧班列(武汉)以来,该站开出的第1000列中欧班列。该站是中欧班列(武汉)唯一的始发站和终到站,同时也是武汉至广州、成都、大连、宁波等"天天班"、沿江班列的始发站,业务较为繁忙,每日平均始发列车5列。

为服务好中欧班列开行,该站开通绿色通道,强化运输组织,二十余名"中欧班列红军服务组"接发列车、调车、货运及安全技术管理人员协调配合、日夜工作,克服了时间紧、作业量大等困难,开足马力,确保班列及时编组、对位、挂出、准点开车。

汉西车务段客货业务科科长刘方智表示,2021年是"十四五"开局之年,随着"一带一路"建设稳步推进和国家聚焦中部高质量发展,长飞、烽火、东风汽车等省市外向型企业纷纷借助中欧班列(武汉)加快走出去步伐。

数据显示, 9年多来,中欧班列(武汉)共往返开行2200余列,已经开行了29条稳定的跨境运输线路,覆盖欧亚大陆30多个国家、70多个城市,初步形成了"联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟"的国际多式联运服务网络。

分析 主题
文章
2022.06.02
简单的算法
ERAI欧亚铁路联盟的过境指数已成为外国出口商及货代公司决策的基准。
源: 1520 International
文章
2022.03.24
欧亚大陆运输框架的建立

欧亚开发银行提出了一项新的研究,其中制定了欧亚运输框架的想法,以及在新机会的背景下评估国际运输走廊"南北"的潜力。