交通是畅通贸易的"大动脉"。今年，上合示范区新开通至乌兹别克斯坦撒马尔罕、塞尔维亚、德国曼海姆等国际班列线路，常态化开行28条国际国内班列，通达上合组织和"一带一路"沿线22个国家、52个城市。
值得一提的是，今年以来，上合示范区不断优化班列去回结构，加大回程班列组织力度，实现从"去多回少"到"满载而归"的重要突破。前11个月，中欧班列（齐鲁号）回程达268列，创历史新高，双向开行格局基本形成。
"与其他运输方式相比，中欧班列（齐鲁号）可以让国外的消费品更快到达国内消费者手中，而且价格也更实惠。"上合示范区内一家跨境电商企业表示，常态化回程班列越来越多，对上合示范区发展跨境电商来说是个重要利好，有助于上合示范区加速打造物流集散中心和跨境电商集聚地。
中欧班列（齐鲁号）越跑越远，成为贯通上合示范区与上合组织国家及"一带一路"沿线国家国际市场经贸往来、扩大上合示范区国际"贸易圈"的重要通道。1—11月，上合示范区预计完成进出口总额310亿元，同比增长38.3%，其中，对上合组织其他国家进出口预计完成63亿元。
下一步，上合示范区将不断增强物流枢纽功能，推动班列线路扩线增量，深化多式联运"一单制"等物流运输模式，在运行组织、通道建设、服务地方经济等方面持续发力，加速打造中国企业走向上合组织国家的"母港"和上合组织国家面向亚太市场的"出海口"。
