2014年11月18日，首趟"义新欧"中欧班列(义乌—马德里)从义乌发车启运，沿途经过德国汉堡、杜伊斯堡等城市，目的地是欧洲最大的小商品集散地西班牙首都马德里，这是世界上运行线路最长、途经国家最多的国际班列。班列的开行，打通了小商品通往德国的陆上通道。凭借世界小商品之都的货源和产业优势，义新欧班列持续保持快速增长态势，越来越多的商品通过"义新欧"中欧班列这条"钢铁驼队"走向世界。
10月11日，中德建交50周年纪念日这一天，义乌海关在义乌铁路口岸完成了对一票出口德国的新能源整车的查验。之后该批新能源整车将搭乘"义新欧"中欧班列抵达德国杜伊斯堡，全程仅需14天。为保障班列顺利运行，义乌海关持续推进24小时通关等便利化措施，与口岸海关签订合作备忘录，推进多票转关单捆绑申报、转关单证无纸化传输等举措，班列100%提前申报，货物通关时间压缩至10分钟。
11月5日，首趟境内外全程时刻表中欧班列抵达德国杜伊斯堡。该班列始发于西安，满载光伏逆变器、电动压缩机、吸尘器等货物，总计运行9908公里。其顺利抵达标志着中欧班列中国段、宽轨段、欧洲段运行时刻表首次实现全程贯通，运输时间有了更加稳定的预期，中欧班列高质量发展迈入新阶段。
相较之前的普通班列，"全程时刻表"班列在各运输段均有固定的车次、线路、班期和运行时间，并重点对出入境口岸站换装、交接等作业环节予以合理控制，充分保证其境内外运输时间更加稳定。为进一步构建稳定的亚欧国际物流供应链，推动形成快捷稳定的中欧班列境内外运输时效，中国国家铁路集团有限公司等7个国家铁路公司通力协作，积极推进中欧班列"全程时刻表"编制工作。今年以来，中国国铁集团经与沿线国家铁路公司多轮磋商，确定自10月26日起，从西安至杜伊斯堡按各方确定的境内外全程时刻表，组织开行更加快捷、稳定的中欧班列。
未来，将进一步发挥班列物流通道作用，开辟中欧班列发运"绿色通道"，推行"海铁+中欧班列""国内铁路货运+中欧班列"等物流模式，继续推动班列高质量发展，让越来越多的‘中国制造’搭乘‘钢铁驼队’走向世界。
