货运量3012TEU，同比增长29.2%、33.5%。中欧班列近几年不断壮大，成为我国与共建国家经贸联系最为紧密的路径。
一度沉睡的古丝绸之路响起了"钢铁驼队"的阵阵轰鸣声，让深圳智造更便利地输送往亚欧非大陆的更多角落。"湾区号"深圳中欧班列经历2年多疫情的严峻考验，为4000余家出口企业提供服务，稳定住国际产业链、供应链，助力深圳加快建设具有全球重要影响力的物流中心。
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“湾区号”中欧班列：让深圳智造续写“古丝路”新传奇
2023.03.10
我们前两年是站在风口上，现在是站在风口的风口上了。"湾区号"深圳中欧班列2023年1-2月（预计）开行31列，货运量3012TEU，同比增长29.2%、33.5%。
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2023.08.11
在需求放缓和拥堵得到解决的情况下，市场正准备迎接新产能的大量流入。 这使得运力纪律对于集装箱班轮来说至关重要，但在多年创纪录的利润之后，随着竞争压力的增加，这并不容易
源:
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2022.10.28
2022年前九个月充满了物流领域的事件。由于供应链中断继续破坏该行业的稳定，运费已达到历史新高。价格终于开始下降，但仍然非常高，远离2019年的水平。价格会继续下跌还是会再次上涨？即将到来的经济衰退，欧洲的冲突以及明年初生效的新脱碳规则会带来什么后果？